回应媒体不实报道 洪玛耐否认向中国贷款17亿美元建造内陆运河
洪玛耐总理今日回应媒体不实报道，否认柬埔寨政府向中国贷款17亿美元建造内陆运河。
“柬埔寨日报”（The Cambodia Daily）26日发布一篇报道称，财经部高官向该媒体透露，柬埔寨政府向中国贷款高达50亿美元，用于建造内陆运河、港口和应对经济危机。
财经部昨晚已发表声明，驳斥“柬埔寨日报”的不实报道。
洪玛耐总理今日（27日）出席金边镇艾污水处理厂启用仪式时，也对此作出回应。
洪玛耐总理强调，在洪森担任总理时期，柬埔寨政府便宣布将以BOT方式，开放企业投资建设内陆运河项目。
洪玛耐说：“政府没有钱建造这么大的项目，我们开放企业以BOT方式投资建设。”
洪玛耐批评“柬埔寨日报”的报道存在造假，因为他不相信在财经部任职的高官会发表此类“毫无常识和逻辑”的言论。
“柬埔寨日报”近期频繁炒作“内陆运河项目”。该媒体最近曾引述亲反对派政治评论员耿速的话报道，德崇富南运河项目背后暗藏许多秘密。柬埔寨执政人民党计划利用中国贷款建造内陆运河，来制衡越南。此举将导致柬埔寨陷入中国地缘政治陷阱。
洪玛耐总理22日出席西哈努克港“深水港”一期项目开工仪式时曾回应，内陆运河项目毫无任何秘密或动机，纯粹有利于经济长远发展。
洪玛耐说：“项目将有助于降低河流运输成本……我们要建造内陆运河，以进一步促进经济发展，提高人民生活水平。”
今年10月在中国北京，柬埔寨政府和中国路桥公司签署“德崇富南运河项目”合作框架协议。该项目估计耗资17亿美元。
柬埔寨发展理事会（CDC）第一副主席孙占托介绍，在签署合作框架协议后，中国路桥将用最多8个月的时间对项目进行全面研究。8个月后双方再决定签署建设协议。
孙占托表示，该项目有望在明年动工建设。
德崇富南运河项目位于白马省海港至干拉省锡安县金边港之间全长180公里的内陆运河，横跨4个省，即白马、贡不、茶胶和干拉省，覆盖人口达160万人。
项目投资总额高达17亿美元，包括兴建3个运河交通导航站，以及11座跨河桥梁，预计工程耗时4年。
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