不想冒著疫情风险 新加坡F1滨海湾夜赛连续两年取消

一级方程式F1赛车官方宣布，原本预计在今年10月1日至3日于新加坡举行的新加坡大奖赛，由于全球持续的新冠肺炎疫情，以及多个国家和地区的反弹和病毒株的变异，使得新加坡依然实施着非常严格的入境限制。为了车队与车手以及当地民众的安全考量，新加坡不得不连续两年取消这项别具意义的夜间街道赛事。虽然从去年至今，F1在疫情下已成功在多个国家进行，但是近千名参赛人员同时入境，对新加坡来说着实过于严峻。

新加坡大奖赛副主席Colin Syn表示：「我们知道，车迷们相隔一年，非常期待着F1新加坡大奖赛回归，但鉴于新加坡政府对现场的限制，取消今年的大奖赛是必要且安全的，即便连续两年取消比赛是十分困难的决定」。新加坡大奖赛一直以来都在滨海湾举行，以当地街道所组成的市区街道赛事闻名，且由于赛事都在夜间进行，因此在赛道上都会有相当程度的照明，也造就了每年新加坡大奖赛期间，滨海湾都能拥有相当美丽的夜景。

疫情再度造成赛季日程大乱 F1积极填满23场大奖赛

2021新加坡大奖赛的门票尚未开始发售，而2020年取消的门票原本能够直接参与2021年的赛事，但由于今年确定停办，门票将全额退款。F1方面正在设法填补滨海湾夜赛的空缺，而土耳其希望其国内疫情能够缓解，从而在10月初重新可以办赛。不过也有传闻称，F1或许考虑调整整个10月的赛程，并在美国奥斯汀连办两场。但是，自从F1与迈阿密签订了十年的比赛合约之后，奥斯汀与自由传媒的关系并不融洽。

新加坡是本赛季开始以来，第二场被取消的赛事。加拿大大奖赛原本应该在本周末进行，但因为F1参赛人员无法豁免隔离，而无法进行。原先土耳其将替补办赛，但因为被英国列上了重点国家的名单而又放弃。这使得赛程发生了修改，法国大奖赛被提前了一周，而奥地利将紧接着保罗里卡德之后，连续两个周末办赛，形成本赛季第一次三连赛。

相比之下，澳大利亚的旅行限制政策，以及墨尔本再一次进入封锁状态，让澳大利亚大奖赛能否在11月进行，再次蒙上了阴影。尽管如此，F1非常有决心坚持在今年完成23场大奖赛，因为去年原始的22场赛历最终只进行了17场，对于F1收入造成了巨大影响。

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