梅奔车队(Mercedes)在首次举办F1大奖赛的葡萄牙阿尔加维赛道中，仍保持一定程度的优势，经过三阶段的竞争后，梅赛德斯车队不仅没有让出竿位，在最后一刻挤下博塔斯(Bottas)的汉密尔顿(Hamilton)更将自己的竿位纪录延伸到「97」。

葡萄牙大奖塞的决赛在气温摄氏20度、赛道温度摄氏26度的阴天天气中开展，起跑红灯熄灭后汉密尔顿维持领先，维斯塔潘(Verstappen)试图向博塔斯进攻，不过却与培瑞茲(Perez)发生碰撞，而在经过混乱的第1圈后，博塔斯取得领先，塞恩斯(Sainz)第二，汉密尔顿第三，诺里斯(Norris)第四， 维斯塔潘第五。第6圈，经过开场的混乱后，博塔斯与汉密尔顿逐渐回稳，博塔斯要回领先位置，重回梅赛德斯车队坐拥一、二名的态势。

第30圈，场中唯一能进入1分20秒圈速的汉密尔顿已经将优势扩大到领先7秒，让博塔斯望尘莫及，同一时间格罗斯让(Grosjean)也因为赛道路线范围被警告，而斯托尔(Stroll)也因为同样问题加罚5秒。 第41圈，汉密尔顿终于进站并换上硬胎，博塔斯则是在下一圈进站并一同换上硬胎，不过双方的差距不但没有缩小，甚至还越来越大 。

到了尾声车手间的差距大多都已在1秒以上，仅有培瑞茲、加斯利与塞恩斯的第五名集团仍有些许悬念，到了尾声的第65圈，位于外侧的加斯利成功超越培瑞茲进占第五名， 塞恩斯也试图向培瑞茲发动攻势，并在最后一圈得逞。同时已将场中大部分车手套圈的汉密尔顿平稳的来到终点线，成为F1史上新科胜场王，博塔斯则是以25秒的大差距取得第二，红牛车队的维斯塔潘取得第三，最快单圈最终是由汉密尔顿取得。

梅赛德斯车队汉密尔顿获胜，夺得生涯第92个分站冠军，超越迈克尔·舒马赫保持的纪录，成为F1历史上分站获胜次数第一人！汉密尔顿赛后接受采访时说：「这一切都要归功于梅赛德斯车队的所有成员，与大家一起合作是我的荣幸。我曾经只能梦想取得这样的成绩，我还需要时间去消化。此刻我已经不知道说什么了」。

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