云顶香港去年巨亏新船叫停 估8月回复8成载客量运营
受新冠疫情影响，亚洲邮轮巨头云顶香港过去一年巨亏超17亿美元，旗下船厂多艘邮轮已经暂停建造。云顶香港预估8月能恢复8成载客量，希望能拉高营收。
星梦邮轮世界梦号
云顶集团旗下云顶香港发布财报，截止2020年12月31日的2020财年净亏损扩大到17.16亿美元，远高于2019年的亏损1.59亿美元。云顶香港全年收入大跌76.50%，从2019年的15.61亿美元降至仅3.67亿美元，主要是由于疫情导致其邮轮旅游业务自去年2月起暂停。云顶香港称，该公司的邮轮旅游业务经营亏损达到2.69亿美元，而2019年利润为1.90亿美元。
邮轮停运对云顶香港伤害大 德造船子公司推后多项目
云顶邮轮集团市场部高级副总裁李凤霞近日表示，即使假设集团能够于今年中重启大部分的服务，但停运时间已经长达一年多，所以推算届时集团将损失150万名游客，取消近5百个航班。邮轮旅游业务外，云顶香港子公司德国造船集团MV Werften去年业绩也严重恶化，经营亏损从2019年的2330万美元增至1.90亿美元。
这主要是由于德国在疫情期间关闭边境，非德国分包商必须将工人遣返家园，导致3家船厂去年3月至10月间暂停运营。2020年的亏损包括9.18亿美元的调整，主要是若干无形资产、物业、厂房及设备及其他资产的非现金减值亏损、应占联营公司业绩，以及出售附属公司亏损有关的费用。在德国经济稳定基金发放了1.93亿欧元短期过渡性贷款后，MV Werften在去年10月重启运营，继续建造云顶香港的新邮轮「环球梦号(Global Dream)」和「水晶奋进号(Crystal Endeavor)」。不过，云顶香港也表示，已经推后建造「Global II号」邮轮，并暂停建造「Endeavour II号」及「寰宇级(Global Class)」邮轮。
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云顶香港旗下3邮轮品牌 今年中有望以8成载客量运营
展望今年，云顶香港对重启邮轮旅游业务充满信心。该公司称，随着「探索梦」号和「世界梦」号在去年相继复航，预计整体业绩将有所改善。云顶香港预期丽星邮轮、星梦邮轮及水晶邮轮3个邮轮品牌，今年8月起将可以超过80%载客量运营，相信对业绩会有复苏性的拉抬。
据了解，自去年2月以来，疫情爆发导致云顶香港取消许多航程，并暂时停止旗下三大邮轮品牌星梦邮轮、水晶邮轮和丽星邮轮几乎全部的邮轮旅游运营。直到去年7月，星梦邮轮「探索梦号」才重新复航，在台湾地区经营跳岛游航线，这是全球第一艘复航的邮轮。另外，星梦邮轮「世界梦号」也从2020年11月开始在新加坡经营国内邮轮旅游。
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